图为9月24日,中国中车面向全球正式发布的CINOVA H₂新能源智能城际市域列车新产品实车。中国中车 供图
CINOVA H₂是中国中车最新绿色零碳客运装备,其运行速度、载客能力、续航里程等技术指标达到世界先进水平。
中车技术专家梁才国介绍,列车以氢为动力来源,利用氢、氧化学反应产生电能驱动,反应产物只有水,行驶全程零碳排放。此外,氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现回收;氢燃料电池冷却废热循环用于冬季空调采暖。
CINOVA H₂最高运行时速达200公里,4编组满载超过1000人,160km/h持续运行续航里程1200公里,相当于每人每公里用氢不到0.3克。
列车拥有超高“智慧”,依托中车SmartCare智能运维系统,实现车地数据贯通,为用户提供全寿命周期一体化智能运维服务。列车氢系统经过严苛的全场景、全工况安全验证,设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统,保障安全。该车运用场景广泛,可用于全球非电气化铁路,替代传统内燃动力车辆。
图为9月24日,中国中车面向全球正式发布的智轨电车(ART)2.0新产品实车。中国中车 供图
智轨是一种新型中低运量绿色轨道交通工具,兼具有轨电车和道路交通车辆的优势,高度契合城市公共交通需求。由于采用胶轮和虚拟轨道,无需建设钢轨和供电网,智轨的建设和维护成本大幅度降低。
“它能够支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式,满足不同场景需求。”中车工程师肖磊博士介绍,氢能源智轨最高续航达500公里。其快充能力出色,补电5分钟可增加续航20公里。
智轨2.0具有高度智能化和安全性,能够实现全自动驾驶,其核心系统功能安全等级最高为SIL4,让乘客更加安心乘坐。
根据中国中车数据,中国已开通9条智轨线路,累计安全运营1500多万公里,载客3500多万人次,节能减碳超过24500吨。目前,阿联酋和马来西亚也已引进。
“我们希望通过持续的科技创新,为世界提供多元化的轨道交通系统解决方案,让全球共享‘中车方案’。”中国中车总经理(总裁)马云双在接受采访时说。(完)
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